2016年5月15日日曜日

Waterfront(バンクーバーの駅)で自転車のライト盗まれる


今日、自転車のライトを盗まれました。


ぼくが装着したまま止めてしまったのが悪いんですけどね。


ほんの5分~10分ほど止めておいただけなのにね。


お仕事が早いですね。


時たまライトを着けたまま駐輪して無事だったことがよくあったし、


見た目も古いボロボロライトだったので誰も盗まないだろうと思っていたのですが、


甘かったみたい。


古いライトとはいえ、無いと困ってしまう。


どこが危険エリアでどこが安全エリアなのかは分かりませんが、


1つの例として盗まれた場所を記しておくとしよう。

Google Street View : Waterfront station 正面玄関出口、画像左手にある駐輪場で盗まれた。



皆様も駐輪の際は十分お気をつけくださいまし。


さて、良いきっかけだし、カッコいいライトを探そう♪







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Animation,VFXキャリーフェアー in バンクーバー 2016 に行ってきました。



今日はバンクーバーのカナダプレイスという場所で開催されたキャリーフェアーに行ってきました。
https://www.picatic.com/VanCareerFair-Attendee


このようなイベントは人生初だったので、どんなもんかとドキドキしながら見てきました。


イベントとしては前半の部がプロフェッショナル向け、後半が学生向けのようで今回はプロフェッショナルの方へ参加。


事前の申し込みが必要ですが、申請は無料でした。


想像よりちょっと狭い部屋に各ブースごとに別れて企業の方達が…




見渡すと名の知れてる大手企業から中小まで様々。
ワクワクしますね。





自分のデモリールやレジュメを片手に列を作ります。





以前に一緒に働いた仲間と遭遇したりとフェアー以外にも楽しい場面もありました。


ここでアピールすることでどこまで直接仕事に繋がるかは分かりませんが、各会社も人材確保を目的としてブースを構えているわけで、可能性はあるはず!


大きい会社だとアピールはできてもレジュメを手渡すことが出来ない会社もあるみたいですね。


それでもチャンスはチャンスです。


しかし、こういうキャリーフェアーに参加する人の中にベテランはどれくらいいるのだろうか?


ベテランでもこうやって常に人脈作りに精を出す必要があるのかな?


まぁ、今はそんなことは考える必要は無いのですがこっちの文化スタイルとして、コントラクトで仕事を続ける以上、コネクション作りには気を抜けなさそうですね。


どうも聞くところによると以前にもこのキャリーフェアーはあったみたいです。


今回は VFX, Animatoin, Game が主要内容でしたが次回はどうなのかな。


というか、次回はあるのかなw


アンテナ張りつつがんばろう~。











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ワーホリ終了残り3週間でワークビザを手に入れる


お久しぶりです。


ここ最近はドタバタドタバタ。


何があったのかと言うと・・・


仕事が無くなってしまったのです(._.)


コントラクトで働いてる以上、起こりえること。


なってしまったものはしょうがないので、次なる仕事を探しておりました。


と言っても今度は難関であるワークビザ付きの仕事を探さなくてはいけません。


なんたってワーホリ期間は残すところあと3週間


期限が迫る迫るw


これ、やばくないか?


と焦っていたところに、一社から面接をGET!


そして・・・・


ありがたくオファーを頂くことが出来ました。


問題だったワークビザとセットで!


まだ手続き申請中にて気は抜けませんが。。。


しかし、通常であれば問題なくビザがおりるはず!


邪念を切り捨てて次の仕事に備えてイメトレ中です( ̄ー ̄)


今回はどのようにして面接までこぎつけたのか?


ズバリ コネです。


以前に一緒に働いていた人の紹介から面接というチャンスへこぎつけられたのが全ての始まり。


ぼくが最も苦手とするコネクション。


今までコネクション作りというのにあまり積極ではありませんでした。


日本で働いていた時は社員だったしあまり転職も考えてなかったのでその重要性を理解していなかったのでしょう。


当時、同業者のフリーランスの方に「コネクションが苦手で・・・」なんて話をしたら


「あー、、、それは苦労しそうですねw」 と、苦笑いされた経験があります。


そして、何故だかコネという言葉にあまり良い印象を持っていたかった。


そんなの実力じゃないじゃん。


みたいなあまったるい甘ちゃんの考えを持ってました。


確かにそういう考え方も今でも無くは無いですが、仮にいくら実力を持っていたとしても、チャンスが無ければ次に繋がるものも繋がらない。


コネクションというのはその実力を直接人に見せるチャンスを生み出す。


正直今でもあまり得意では無いですが、これもある意味仕事なのかなと思えば結構楽しく感じられます。いずれ体に染み付くことを信じてw


今回はコネクションがいかに大事なことだと気づかされたことと、その友人たちに感謝です。


更に次の仕事へ繋げるべく、かつ自分のスキルアップを目指すべく、がんばってこー(≧∇≦)

2016年4月20日水曜日

カナダ(バンクーバー)で親知らずを抜く。治療費たかぃぃ

昨日、抜きました。


親知らず事を英語では Wisdom tooth と言うそうです。


今回は1本のみですが、痛かった。。。というか、痛い。


治療前の問診で、麻酔を打つなら麻酔費用で$300くらいかかると言われて目玉が飛び出しそうになりました。


いや、麻酔無しで親知らず抜くって、


拷問ですか?


ぼくの英語が間違っていなければですが、


聞くと痛み予防として2通り選べるそうで1つ目は Frozen 2つ目は Injection(たしか)。


Frozenって何!?瞬間冷却的な!?なんなのそれ!?


え、普通の部分麻酔みたいな日本の歯医者さんでよく使うあれはないの?


話をしっかり聞いてみればInjectionのほうは寝てしまうほどのマジな麻酔で


複数の歯を一編に抜く場合に多く使うのだとか。


こちらでは親知らずを抜くのが当たり前の認識なのでその方法が多いらしい。


今回みたいに1本だけ抜くってのはそんなに多くないみたいですね。


で、Frozenっていうのがいわゆる日本の部分麻酔のことを言ってたみたい。


お値段も高くないそうなので安心してFrozenを選択して適度な痛みで抜いてもらいました。


会社もお休みを頂いて家で安静という名のダラダラとした時間を過ごしております。


そもそも事の発端は、数ヶ月前から頭痛と歯痛が時たま起こり歯医者へ診察に行ったのがきっかけ。


こうならないように出国前に治療と診察を済ませてきたのに。。。


初診からレントゲン撮影、今回の手術、アフターケアー(抜糸?)。


まだ全て終わっていないのではっきりとは言えませんが、


総費用はだいたい$600〜$700ってところでしょうか。


ちなみに、1本です。


日本の費用を調べていないので比べられませんが、確実に高いでしょうね。


何よりも、保険が効くでしょうし。


今回は歯科治療もカバーできる保険に加入していたので全額負担は免れそうですが、


それでも痛い出費です。


カナダの歯科治療は日本よりも技術力が高いと聞きます。


ですが、やっぱりお値段が高い。。。


人によっては抜くために一時帰国する方もいるとか。


確かにもしも4本とか抜くなら往復チケット買ってもお釣りが出るかもですね。


何にしても、これから長期海外に出られる方。


虫歯など、予期せぬ親知らずをお持ちの方は出国前に一度検討をされても良いかと思います。


お金も大事ですが、こちらで過ごす大事な時間を虫歯などで台無しにはしたくないですものね。






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2016年3月20日日曜日

バンクーバーの自動改札、本格稼動




バンクーバーの電車、自動改札システムがようやく本格稼働するみたいですね。

2016年4月4日から全ての自あ動改札ゲートが閉じた状態になるようです。

このあたりの期間でバンクーバーを訪れる方はちょっと意識してみても良いかもしれませんね。


ログ3:「バンクーバーの自動改札、本格稼動」
ログ2:「バンクーバーの交通機関。ゾーン料金の変更とチケットデザインが新しくなりましたね」
ログ1:「バンクーバーの交通機関。電車、バス、シーバス」












http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/Compass-Card.aspx



バンクーバーには各駅に日本と同じような自動改札口があります。


日本とは少し違って切符を通すことはできず、スイカやPASMOみたいなカードまたは切符をタップして使います。


がしかし、これがまた稼働しているようで稼働せずの期間がしばらく続いていたそうです。


ぼくが去年半ばに来た時ですらゲートは常に開きっぱなしの状態でした。


今までの電車はチケットを買うだけでそれを機械に通すことは無く、所持しているだけのもの。
(バスは除く)


そんなんだからか、
いきなり導入すると混乱を招くのでしょうか、少しず~つ扉が閉まっていき、つい先日、予行練習でしょうか、最寄り駅の改札ゲート全てが閉まっているのを確認しました。


新しいシステムを導入するのってのは簡単じゃないのかもしれませんね。


ちなみに、このタップ式のシステムに変わってチケットも新しくなっていますが、古いチケットも今まで通り使えるそうです。


ですが、ここでちょっと注意が必要。


サイトを読むと 


「古いタイプのチケットはバスでの利用が可能ですが、電車とシーバスは新しいタイプのチケットが必要
ってことは。。。

電車からバスを続けて利用する場合に古いチケット1枚では乗り継げず、新たにチケットを買わなくてはいけないので倍の料金がかかってしまうということか。。。


とはいえバス乗車時に購入する場合のチケットはまだ古いタイプのもの。


うっかりバスでチケットを買ってしまったら電車には乗り継げないということか。。。


これは気をつけないといけませんね。


古いタイプで売られている回数券(Fare Savers Ticket)もいずれは無くなるってことなんでしょうねきっと。


といことはバスでも新しいタイプのチケットが買えるようになるのかな?


なんにしても、この切り替わるタイミングでバンクーバーを訪れる方は少し気にしておいたほうが良いかもしれませんね。







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2016年2月27日土曜日

最近、他人のカカトを踏んでいない




くだらないとこです。

今日電車で帰宅中にふと思ったのですが、

最近、他人のカカトを踏んでいない

何のことかと思われるかもですが、

そのまんまです。

日本で生活していれば前を歩いている人のカカトを踏んでしまうことが月に1度くらいはありました。

ぼくが日頃ただ周りを見ないだけかもですが。

階段を登りつつ前の人のカカトを見てふと思ふ。

うん、実にくだらない話ですね。





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次の仕事が決まりそう。うーん、うれしい事だけども・・・・

久々の更新。

仕事がちょー忙しい

訳ではないです。怠けてました。

それなりに忙しいですが、日本にいた時に比べたら全然まだまだいける程度。

今日は仕事で大きな進展がありました。

どうやら続けて次のプロジェクトとも契約が決まりそう。

わーい♩

と喜びたいところですが、いきなり不安なことが。

話をされたプロジェクトの期間がどう考えてもぼくのビザの期限を越えている…

これはもしや…ワークビザを貰えるのではなかろうか!!!

と期待しつつマネージャーに聞く。というか、言う。

「ぼくのビザ、切れちゃう。」

すると、

「ビザはこっちでもなんとか頑張ってみるよ」

まじで!?やっt………ガンバル?ん?

すると、続けて

「正直取れるか分からない。実は○○さん(同じ会社の人)のビザを申請してたんだけど、通らなくてね。彼、ビザが今日までなんだ」

なーーーにーーーー!!!

ということで、ビザの申請はしてみる的なことを言われたものの、保証は無い。

これって微妙なのではないか?

継続して仕事があるのは普通に考えてありがたいことだけども、

これって結構危ないのではなかろうか…

いい方向で考えれば、ビザサポートをしてくれる/取れると信じて働らくのがいいけども、

悪い方向で考えれば、今のビザがギリギリまで働いて、ポイッと…なんて・・・




悪くは考えたく無いけど、ビザが取れなければ結果は同じ。

うれしさと不安の混じる今日この頃です。





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